သတင်းများ
-
ခေတ်မီဘရိတ်အုပ်များက ဘေးကင်းပြီး ချောမွေ့စွာ မောင်းနှင်နိုင်စေပါသည်
ဘရိတ်အုပ်များသည် မည်သည့်ယာဉ်၏ ဘရိတ်အုပ်စနစ်၏ မရှိမဖြစ်အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်ပြီး ယာဉ်ကို ဘေးကင်းစွာရပ်တန့်စေရန် တာဝန်ရှိပါသည်။ မော်တော်ကားနည်းပညာတိုးတက်မှုနှင့်အတူ၊ စက်မှုလုပ်ငန်း၏ ပြောင်းလဲနေသော လိုအပ်ချက်များနှင့်အညီ ဘရိတ်အုပ်များသည်လည်း တိုးတက်ပြောင်းလဲလာပါသည်။ Terbon ကုမ္ပဏီတွင်၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် ...ပိုပြီးဖတ်ပါ -
ဘရိတ်ပတ် ၄ ခုလုံးကို တစ်ပြိုင်နက် လဲလှယ်သင့်ပါသလား။
ကားပိုင်ရှင်များသည် ဘရိတ်ပြားများကို အစားထိုးရန် လိုအပ်သည့်အခါ အချို့လူများက ဘရိတ်ပြားလေးခုလုံးကို တစ်ပြိုင်နက် အစားထိုးရန် လိုအပ်သလား သို့မဟုတ် ဟောင်းနွမ်းနေသော ဘရိတ်ပြားများကို အစားထိုးရန်သာ လိုအပ်သလားဟု မေးကြလိမ့်မည်။ ဤမေးခွန်းကို ဖြစ်ရပ်တစ်ခုချင်းစီအလိုက် ဆုံးဖြတ်ရန် လိုအပ်ပါသည်။ ပထမဦးစွာ...ပိုပြီးဖတ်ပါ -
ဘရိတ်ပြားတွေကို ဘယ်လောက်မကြာခဏ လဲလှယ်သင့်လဲ။
【အရေးကြီးသတိပေးချက်】 ဘရိတ်ပြားအစားထိုးခြင်း လုပ်ငန်းစဉ်သည် ကီလိုမီတာမည်မျှကျော်လွန်သင့်သနည်း။ ယာဉ်ဘေးကင်းရေးကို အာရုံစိုက်ပါ။ မော်တော်ကားလုပ်ငန်း ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုနှင့် မြို့ပြဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှု လုပ်ငန်းစဉ်နှင့်အတူ လူအများအပြားသည် ၎င်းတို့၏ကိုယ်ပိုင်...ပိုပြီးဖတ်ပါ -
ဘရိတ်ပြားတွေကို ကိုယ်တိုင် အစားထိုးလို့ရပါသလား။
သင့်ကားရဲ့ ဘရိတ်ပြားတွေကို ကိုယ်တိုင်လဲလှယ်လို့ရမလားလို့ တွေးနေပါသလား။ အဖြေကတော့ ဟုတ်ကဲ့၊ ဖြစ်နိုင်ပါတယ်။ ဒါပေမယ့် စတင်မလုပ်ဆောင်ခင်မှာ ရရှိနိုင်တဲ့ ဘရိတ်ပြားအမျိုးအစား အမျိုးမျိုးနဲ့ သင့်ကားအတွက် သင့်တော်တဲ့ ဘရိတ်ပြားတွေကို ဘယ်လိုရွေးချယ်ရမလဲဆိုတာ နားလည်ထားသင့်ပါတယ်။ ဘရိတ်ပြားတွေဟာ ...ပိုပြီးဖတ်ပါ -
၂၀၃၀ ခုနှစ်အထိ အဓိကအချက်များနှင့် ယှဉ်ပြိုင်မှုအလားအလာကို လွှမ်းခြုံထားသော ဒရမ်ဘရိတ်စနစ်ဈေးကွက်အစီရင်ခံစာ
ဒရမ်ဘရိတ်စနစ်ဈေးကွက်အစီရင်ခံစာသည် မကြာသေးမီက ဈေးကွက်မည်သို့ဖြစ်ပေါ်လာပုံနှင့် ၂၀၂၃ မှ ၂၀၂၈ အထိ ခန့်မှန်းကာလအတွင်း မည်သို့ခန့်မှန်းချက်များဖြစ်မည်ကို ရှင်းပြထားသည်။ သုတေသနပြုချက်သည် ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ ဒရမ်ဘရိတ်စနစ်ဈေးကွက်ကို အမျိုးအစားများ၊ အသုံးချမှုများအပေါ်အခြေခံ၍ ကမ္ဘာ့ဈေးကွက်၏ မတူညီသောအပိုင်းများအဖြစ် ပိုင်းခြားထားသည်။ပိုပြီးဖတ်ပါ -
၂၀၃၂ ခုနှစ်တွင် ကာဗွန်ရိုတာဈေးကွက် နှစ်ဆတိုးလာမည်
မော်တော်ကား ကာဗွန်ဘရိတ်ရိုတာများအတွက် ဝယ်လိုအားသည် ၂၀၃၂ ခုနှစ်တွင် ၇.၆ ရာခိုင်နှုန်း အလယ်အလတ် နှစ်စဉ်တိုးတက်မှုနှုန်း (CAGR) ဖြင့် တိုးတက်လာမည်ဟု ခန့်မှန်းရသည်။ Future Market Insights ၏ လေ့လာမှုတစ်ခုအရ ဤဈေးကွက်သည် ၂၀၂၂ ခုနှစ်တွင် ဒေါ်လာ ၅.၅၂၁၃ ဘီလီယံမှ ၂၀၃၂ ခုနှစ်တွင် ဒေါ်လာ ၁၁.၄၈၅၉ ဘီလီယံအထိ တိုးတက်လာမည်ဟု ခန့်မှန်းရသည်။ မော်တော်ကားရောင်းအား...ပိုပြီးဖတ်ပါ -
ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ မော်တော်ကား ကလပ်ချ်ပြား ဈေးကွက် အစီရင်ခံစာ ၂၀၂၂- ၂၀၁၇-၂၀၂၂ နှင့် ၂၀၂၃-၂၀၂၇ စက်မှုလုပ်ငန်း အရွယ်အစား၊ ရှယ်ယာ၊ ခေတ်ရေစီးကြောင်းများ၊ အခွင့်အလမ်းများနှင့် ခန့်မှန်းချက်များ
ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ မော်တော်ကား clutch plate ဈေးကွက်သည် ၂၀၂၃-၂၀၂၇ ခန့်မှန်းချက်ကာလအတွင်း သိသာထင်ရှားသောနှုန်းဖြင့် ကြီးထွားလာရန် ခန့်မှန်းထားသည်။ ဈေးကွက်တိုးတက်မှုကို ကြီးထွားလာနေသော မော်တော်ကားလုပ်ငန်းနှင့် clutch နည်းပညာတွင် စဉ်ဆက်မပြတ်တိုးတက်မှုများကြောင့်ဟု ယူဆနိုင်သည်။ မော်တော်ကား clutch သည် စက်ပိုင်းဆိုင်ရာကိရိယာတစ်ခုဖြစ်သည်...ပိုပြီးဖတ်ပါ -
မော်တော်ကား Clutch Plate Market – ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ စက်မှုလုပ်ငန်း အရွယ်အစား၊ ရှယ်ယာ၊ ခေတ်ရေစီးကြောင်းများ၊ အခွင့်အလမ်းနှင့် ခန့်မှန်းချက်၊ ၂၀၁၈-၂၀၂၈
ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ မော်တော်ကား clutch plate ဈေးကွက်သည် ၂၀၂၄-၂၀၂၈ ခန့်မှန်းကာလအတွင်း တည်ငြိမ်သော CAGR တိုးတက်မှုကို မြင်တွေ့ရမည်ဟု မျှော်လင့်ရသည်။ ကြီးထွားလာနေသော မော်တော်ကားလုပ်ငန်း၊ အော်တိုဂီယာယာဉ်များအတွက် မြင့်မားသောဝယ်လိုအားနှင့် clutch နည်းပညာတွင် စဉ်ဆက်မပြတ်တိုးတက်မှုများသည် ကြီးထွားမှုကို မောင်းနှင်နေသော အဓိကအချက်များဖြစ်သည်...ပိုပြီးဖတ်ပါ -
မော်တော်ကား ကလပ်ချ် ဈေးကွက် နောက်ဆုံးပေါ် ခေတ်ရေစီးကြောင်းများနှင့် ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာမှု၊ ၂၀၂၈ ခုနှစ် မတိုင်မီ အနာဂတ် တိုးတက်မှု လေ့လာမှု
အော်တိုမိုးတစ် ကလပ်ချ် ဈေးကွက် အရွယ်အစားသည် ၂၀၂၀ ခုနှစ်တွင် အမေရိကန်ဒေါ်လာ ၁၉.၁၁ ဘီလီယံ တန်ဖိုးရှိပြီး ၂၀၂၈ ခုနှစ်တွင် အမေရိကန်ဒေါ်လာ ၃၂.၄၂ ဘီလီယံအထိ ရောက်ရှိရန် ခန့်မှန်းထားပြီး ၂၀၂၁ မှ ၂၀၂၈ အထိ ၆.၈၅% CAGR ဖြင့် တိုးတက်လာမည်ဟု ခန့်မှန်းထားသည်။ အော်တိုမိုးတစ် ကလပ်ချ်သည် အင်ဂျင်မှ ပါဝါကို လွှဲပြောင်းပေးပြီး ဂီယာပြောင်းရာတွင် အထောက်အကူပြုသည့် စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် b...ပိုပြီးဖတ်ပါ -
တရုတ် BYD သည် လာမည့်နှစ်တွင် မက္ကဆီကိုတွင် လျှပ်စစ်ကားများ စတင်ရောင်းချမည်
တရုတ်လျှပ်စစ်ကားထုတ်လုပ်သူ BYD သည် လာမည့်နှစ်တွင် မက္ကဆီကိုတွင် ၎င်း၏ကားများကို စတင်ရောင်းချမည်ဟု ကြေညာခဲ့ပြီး အကြီးတန်းအမှုဆောင်တစ်ဦးက ၂၀၂၄ ခုနှစ်တွင် ကားအစီးရေ ၃၀,၀၀၀ အထိ ရောင်းချရန် ပစ်မှတ်ထားခဲ့သည်။ လာမည့်နှစ်တွင် BYD သည် ၎င်း၏ Han seda ကားနှင့်အတူ Tang အားကစားအသုံးအဆောင်ယာဉ် (SUV) ၏ အပြည့်အဝလျှပ်စစ်ဗားရှင်းများကို ရောင်းချတော့မည်ဖြစ်သည်။ပိုပြီးဖတ်ပါ -
မိုင် ၂၀၀,၀၀၀ ကျော် ခံနိုင်ရည်ရှိသော ကားများ၏ လေ့လာမှုတွင် Toyota က ဦးဆောင်နေသည်
ကားဈေးနှုန်းများ မှတ်တမ်းတင်မြင့်မားနေဆဲဖြစ်သောကြောင့် ယာဉ်မောင်းများသည် ၎င်းတို့၏ ကားဟောင်းများကို ယခင်ကထက် ပိုမိုကြာရှည်စွာ ကိုင်ဆောင်ထားကြသည်။ iSeeCars မှ မကြာသေးမီက ပြုလုပ်ခဲ့သော လေ့လာမှုတစ်ခုသည် မိုင်နှုန်းမြင့် ကားဈေးကွက်ကို နက်နက်ရှိုင်းရှိုင်း လေ့လာခဲ့ပြီး မည်သည့်အမှတ်တံဆိပ်များနှင့် မော်ဒယ်များသည် သက်တမ်းကြာရှည်ခံသည်ကို ကြည့်ရှုရန် နှစ် ၂၀ ကျော်ကြာ ခေတ်စားနေသော ကားနှစ်သန်းကျော်ကို စစ်တမ်းကောက်ယူခဲ့သည်။ပိုပြီးဖတ်ပါ -
Hyundai အရောင်းကိုယ်စားလှယ်တစ်ဦးက သူမအား ပြုပြင်ခ ဒေါ်လာ ၇၀၀၀ ပေးခဲ့သည်။
Daryan Coryat က Barrie, Ontario. Hyundai အရောင်းဆိုင်က သူမရဲ့ SUV အတွက် ဒေါ်လာ ၇၀၀၀ ပြုပြင်ခ တောင်းခံတဲ့အခါ သူမ မယုံနိုင်ဘူးလို့ ပြောပါတယ်။ Baytowne Hyundai က သူမရဲ့ ၂၀၁၃ Hyundai Tucson ကားကို ရှစ်နာရီကြာ ရပ်ထားစဉ် အရောင်းဆိုင်က ကုန်ကျစရိတ်ကို ပေးဆောင်ဖို့ ကူညီပေးဖို့ Coryat ကို တောင်းဆိုခဲ့ပါတယ်။ပိုပြီးဖတ်ပါ -
Manual Transmission ရဲ့ သမိုင်းကြောင်း
ဂီယာဘောက်စ်ဟာ ကားတစ်စီးရဲ့ မရှိမဖြစ် အစိတ်အပိုင်းတွေထဲက တစ်ခုပါ။ ယာဉ်မောင်းအနေနဲ့ ကားရဲ့ အမြန်နှုန်းနဲ့ ပါဝါကို ထိန်းချုပ်နိုင်ပါတယ်။ Carbuzz ရဲ့ အဆိုအရ ပထမဆုံး မန်နျူရယ်ဂီယာဘောက်စ်တွေကို ၁၈၉၄ ခုနှစ်မှာ ပြင်သစ်တီထွင်သူတွေဖြစ်တဲ့ Louis-Rene Panhard နဲ့ Emile Levassor တို့က ဖန်တီးခဲ့တာပါ။ ဒီအစောပိုင်း မန်နျူရယ်ဂီယာဘောက်စ်တွေဟာ...ပိုပြီးဖတ်ပါ -
မော်တော်ကား Clutch ဈေးကွက်သည် ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းတွင် ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်နေသည်
သုတေသနလေ့လာသုံးသပ်သူများ၏ သုတေသနလေ့လာမှုအရ မော်တော်ကား Clutch ဈေးကွက်သည် ခန့်မှန်းချက်ကာလကုန်ဆုံးချိန်တွင် သိသာထင်ရှားသော တိုးတက်မှုရရှိရန် ခန့်မှန်းထားသည်။ အစီရင်ခံစာတွင် ဤလုပ်ငန်းသည် ခန့်မှန်းချက်ကာလအတွင်း ထူးခြားသော တိုးတက်မှုနှုန်းကို မှတ်တမ်းတင်ရန် ခန့်မှန်းထားကြောင်း ရှင်းပြထားသည်။ ဤအစီရင်ခံစာက ပံ့ပိုးပေးသည်...ပိုပြီးဖတ်ပါ -
မော်တော်ကားဘရိတ်အလွှာကမ္ဘာ့ဈေးကွက်ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာခြင်း
ဘရိတ်အုပ်များသည် မော်တော်ယာဉ်၏ ဘရိတ်စနစ်၏ အစိတ်အပိုင်းများဖြစ်သည်။ ၎င်းတို့သည် ၎င်းကိုရပ်တန့်ရန် လိုအပ်သော ပွတ်တိုက်မှုကို ပေးသည်။ ဤဘရိတ်အုပ်များသည် မော်တော်ယာဉ်၏ ဒစ်ဘရိတ်များ၏ မရှိမဖြစ် အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ ဤဘရိတ်အုပ်များကို ဘရိတ်အုပ်ထားသည့်အခါ ဘရိတ်အုပ်များကို ဖိရန် အသုံးပြုသည်။ ၎င်းသည် မော်တော်ယာဉ်၏ မြန်နှုန်းကို ရပ်တန့်စေပြီး အရှိန်မြှင့်စေသည်။ပိုပြီးဖတ်ပါ -
၂၀၂၇ ခုနှစ်တွင် မော်တော်ကားဘရိတ်အုပ်ဈေးကွက်သည် အံ့မခန်းဝင်ငွေရရှိရန် မျှော်မှန်းထားသည်
ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ မော်တော်ကားဘရိတ်အုပ်ဈေးကွက်သည် ၂၀၂၇ ခုနှစ်ကုန်တွင် အမေရိကန်ဒေါ်လာ ၅.၄ ဘီလီယံတန်ဖိုးရှိမည်ဟု ခန့်မှန်းထားကြောင်း Transparency Market Research (TMR) ၏ လေ့လာမှုတစ်ခုတွင် ဖော်ပြထားသည်။ ထို့အပြင်၊ အစီရင်ခံစာတွင် ခန့်မှန်းချက်ကာလအတွင်း ဈေးကွက်သည် ၅% CAGR ဖြင့် တိုးချဲ့ရန် ခန့်မှန်းထားကြောင်း ဖော်ပြထားသည်...ပိုပြီးဖတ်ပါ -
၂၀၂၆ ခုနှစ်တွင် ၇% CAGR ဖြင့် အမေရိကန်ဒေါ်လာ ၁၅ ဘီလီယံကျော် ဘရိတ်ဖိနပ်ဈေးကွက် ရှိလာမည်
Market Research Future (MRFR) မှ ပြည့်စုံသော သုတေသနအစီရင်ခံစာတစ်ခုအရ “Automotive Brake Shoe Market Research Report: Information by Type, Sales Channel, Vehicle Type, and Region- 2026 ခုနှစ်အထိ ခန့်မှန်းချက်” သည် ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာဈေးကွက်သည် ඊට අතර කරණයට අත ...ပိုပြီးဖတ်ပါ -
၂၀၃၂ ခုနှစ်တွင် မော်တော်ကား စွမ်းဆောင်ရည် အပိုပစ္စည်းများ ဈေးကွက်သည် အမေရိကန်ဒေါ်လာ ၅၃၂.၀၂ သန်းအထိ တိုးတက်လာမည်
အာရှပစိဖိတ်ဒေသသည် ၂၀၃၂ ခုနှစ်တွင် ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ မော်တော်ကားစွမ်းဆောင်ရည် အစိတ်အပိုင်းများဈေးကွက်ကို ဦးဆောင်မည်ဟု ခန့်မှန်းထားသည်။ ခန့်မှန်းကာလအတွင်း ရှော့ခ်အိတ်ဇောဘာရာ ရောင်းအားသည် ၄.၆% CAGR ဖြင့် တိုးတက်မည်ဖြစ်သည်။ ဂျပန်နိုင်ငံသည် မော်တော်ကားစွမ်းဆောင်ရည် အစိတ်အပိုင်းများအတွက် အကျိုးအမြတ်ရှိသော ဈေးကွက်တစ်ခုအဖြစ် ပြောင်းလဲလာမည် NEWARK, Del., အောက်တိုဘာ ၂၇၊ ၂၀၂၂ /PRNewswire/ — အနေဖြင့် ...ပိုပြီးဖတ်ပါ -
၂၀၂၇ ခုနှစ်တွင် ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ ဘရိတ်အုပ်ဈေးကွက်သည် ဒေါ်လာ ၄.၂ ဘီလီယံအထိ ရောက်ရှိမည်
COVID-19 အလွန် စီးပွားရေး ရှုခင်း ပြောင်းလဲလာမှုတွင်၊ ၂၀၂၀ ခုနှစ်တွင် ခန့်မှန်းခြေအားဖြင့် ဘရိတ်ပတ်များအတွက် ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ ဈေးကွက်သည် အမေရိကန်ဒေါ်လာ ၂.၅ ဘီလီယံ ရှိရာမှ ၂၀၂၇ ခုနှစ်တွင် ပြင်ဆင်ထားသော အရွယ်အစား အမေရိကန်ဒေါ်လာ ၄.၂ ဘီလီယံသို့ ရောက်ရှိရန် ခန့်မှန်းထားပြီး၊ CAGR ၇ ဖြင့် ကြီးထွားလာမည်ဟု ခန့်မှန်းထားသည်။ နယူးယောက်၊ အောက်တိုဘာ ၂၅၊ ၂၀၂၂ (GLOBE NEWSWIRE) — Reportlinker.com မှ ကြေငြာသည်...ပိုပြီးဖတ်ပါ -
ကာဗွန်ထုတ်လွှတ်မှုလျှော့ချရေး ကြိုးပမ်းမှုတွင် ထိပ်တန်းကားထုတ်လုပ်သူ ၁၀ ဦးတွင် Toyota သည် နောက်ဆုံးနေရာတွင် ရပ်တည်
Greenpeace ရဲ့ လေ့လာမှုတစ်ခုအရ ဂျပန်နိုင်ငံရဲ့ အကြီးဆုံး ကားထုတ်လုပ်သူ သုံးခုဟာ ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ ကားကုမ္ပဏီတွေထဲမှာ ကာဗွန်လျှော့ချရေး ကြိုးပမ်းမှုတွေမှာ အနိမ့်ဆုံးအဆင့်မှာ ရှိနေပြီး ရာသီဥတုအကျပ်အတည်းက သုညထုတ်လွှတ်မှုရှိတဲ့ ကားတွေဆီ ပြောင်းလဲဖို့ လိုအပ်ချက်ကို ပိုမိုဆိုးရွားစေခဲ့ပါတယ်။ ဥရောပသမဂ္ဂက ကားအသစ်ရောင်းချမှုကို ပိတ်ပင်ဖို့ ခြေလှမ်းတွေ လှမ်းနေပေမယ့်...ပိုပြီးဖတ်ပါ
