ကားတစ်စီး၏အခြေခံဖွဲ့စည်းပုံ clutchအောက်ပါ အစိတ်အပိုင်းများ ပါဝင်သည်-
လှည့်ပတ်မှုအပိုင်း: အင်ဂျင်ဘက်ခြမ်းရှိ crankshaft၊ input shaft နှင့် transmission side ရှိ drive shaft တို့ ပါဝင်သည်။အင်ဂျင်သည် crankshaft မှတဆင့် input shaft သို့ power ပို့ပြီး၊ ထို့နောက် drive shaft မှတဆင့် ဘီးများဆီသို့ ပို့လွှတ်ပါသည်။
Flywheel-အင်ဂျင်၏ဘေးဘက်တွင် တည်ရှိပြီး အင်ဂျင်၏လည်ပတ်နေသော အရွေ့စွမ်းအင်ကို သိုလှောင်ကာ ကလစ်၏ဖိအားပြားသို့ ပေးဆောင်ရန် အသုံးပြုသည်။
Clutch Pressure ပြား: flywheel ၏အထက်တွင်တည်ရှိပြီး၊ ၎င်းအား ဖိအားပြားနှင့် ဖိအားပြားစပရိန်မှတဆင့် flywheel တွင် တပ်ဆင်ထားသည်။clutch pedal ကို လွှတ်လိုက်သောအခါ၊ pressure plate သည် flywheel ကို စပရိန်ဖြင့် ဖိသည်၊clutch pedal အား အားလျော့သောအခါ၊ ဖိအားပြားကို flywheel နှင့် ခွဲထားသည်။
Clutch Release bearing ၊: ဖိအားပန်းကန်နှင့် flywheel အကြားတွင်ရှိသော၊ ၎င်းတွင် တစ်ခု သို့မဟုတ် တစ်ခုထက်ပိုသော bearings ပါရှိသည်။clutch pedal သည် စိတ်ဓာတ်ကျနေသောအခါတွင်၊ ထွက်လာသော bearing သည် clutch ကွဲကွာစေရန် flywheel မှ ဖိအားပြားကို တွန်းထုတ်ပါသည်။
ဂီယာနှင့်clutch disc:clutch disc သည် ဂီယာအဝင်ဝင်ရိုး၏ဘေးဘက်တွင် တည်ရှိပြီး အင်ဂျင်၏ပါဝါကို ဘီးများဆီသို့ ပေးပို့ရန်အတွက် ဂီယာများမှတစ်ဆင့် drive shaft နှင့် ချိတ်ဆက်ထားသည်။clutch pedal အား အားလျော့သွားသောအခါ၊ clutch disc သည် transmission input shaft မှ ကွဲထွက်သွားပြီး အင်ဂျင်ပါဝါကို ဘီးများဆီသို့ လွှဲပြောင်းခြင်းမှ ကာကွယ်ပေးပါသည်။အထက်ဖော်ပြပါအချက်များသည် မော်တော်ကား clutch ၏ အခြေခံဖွဲ့စည်းပုံဖြစ်သည်။
၎င်းတို့သည် အင်ဂျင်နှင့် ဂီယာကြား ခြားနားမှုနှင့် ဆက်စပ်မှုကို နားလည်သဘောပေါက်ရန်နှင့် ယာဉ်၏ ပါဝါဂီယာနှင့် မောင်းနှင်လည်ပတ်မှုကို ထိန်းချုပ်ရန် အတူတကွ လုပ်ဆောင်ကြသည်။
ပို့စ်အချိန်- Nov-18-2023
